厲害了!WORD“復興號”!世界為你驕傲!

　　2017年6月25日，一則爆炸式新聞，引爆國人熱議。中國“復興號”正式問世，這標志著中國高鐵將由“和諧”邁入“復興”。2017年6月26日“復興號”率先在京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站雙向首發，我們有理由相信，這將是載入歷史的一天。

　　速度再升級，“復興號”完爆國際!!!

　　經實驗證明“復興號”實驗速度可達每小時400公里以上，而持續運行的速度也達到了驚人的每小時350公里。

　　中國標準動車組的“復興號”由20多家單位構成核心團隊研發，歷經3年打造，自主化設計，具備完全自主知識產權。

　　一、“復興號”中國標準動車組采用更先進的安全保障技術。整車部署了2500余項監測點，強大的檢測系統可以對走行部狀態、軸承溫度、冷卻系統溫度、制動系統狀態、客室環境進行全方位實時監測，全車設有智能化感知系統?！皬团d號”全車還增設碰撞吸能裝置，提高了動車組被動防護能力。

　　此外，為了適應中國地域廣闊、環境復雜(-40～+40 )以及長距離、高強度運行的需求，“復興號”按最高等級(設計壽命30年或1500萬公里)考核動車組主要結構部件，整車進行60萬公里運用考核(歐洲一般40萬公里)。

　　二、全車wifi覆蓋，讓旅途不再寂寞?！皬团d號”在設置不間斷的旅客用220V電源插座的基礎上增添了WiFi網絡全覆蓋;空調系統和照明系統都有了明顯的調整，“復興號”采取了多種減振降噪措施，改進了洗漱設施，設置有無障礙設施等，能夠為旅客提供更良好的乘坐體驗。

　　三、全車應用智能化感知系統，出現異常自動限速或停車?！皬团d號”中國標準動車組采集各種車輛狀態信息多達1500余項，能夠全面監測列車運行狀況，實時感知列車狀態，列車出現異常時，可自動報警或預警，并能根據安全策略自動采取限速或停車措施。

　　此外，“復興號”中國標準動車組還采用遠程數據傳輸，可在地面實時獲取車輛狀態信息，提升地面同步監測、遠程維護能力。

　　四、節能環保，低耗高速?！皬团d號”中國標準動車組列車車體低阻力流線型、平順化設計，不僅能耗大大降低，車內噪聲也明顯下降。與既有CRH380系列相比“復興號”降低7.5%-12.3%，350km/h速度級人均百公里能耗下降17%左右，有效減少了持續運行能量消耗。在車體斷面增加、空間增大的情況下，“復興號”中國標準動車組按時速350公里試驗運行時，列車運行阻力、人均百公里能耗和車內噪聲明顯下降，表現出良好的節能環保性能。

　　“復興號”我們為你驕傲!!!

　　作為國內鐵路機械專業生產商，“復興號”的投入運行無疑為眾多鐵路機械制造商提供了更多更好的發展機會。錦州雙興鐵路機械有限公司是集研發設計、機械制造、設備施工、運營維護為一體的專業鐵路機械供應商。20多年來，錦州雙興都秉承“科學創新、技術第一、以人為本、客戶至上”的經營服務理念。我們相信，先進的技術，高質量的產品，熱情的服務，周到的售后才是支撐錦州雙興生存下去的根本。